Présentation Mise en situation

La mise en situation est l’examen final que je passe à la fin de la formation. Cette examen consiste principalement à savoir si je connais la journée dite « type » d’un chauffeur Poids Lourd. Pour parvenir à réussir l’examen de mise en situation, j’ai appris la RSE (règlementation sociale européenne) et la RSN (règlementation sociale nationale) afin de savoir organiser ma journée par rapport à mes horaires de temps de travails, de pauses et de conduites. Des exercices de cas de transports et sur la RSE m’ont été donné, c’est ce qui m’a permis de m’exercer sur la théorie d’une journée de travail d’un chauffeur Poids lourd. Dans ces exercices j’ai appris à lire un ticket de chronotachygraphe, à lire une carte papier et les sanctions en cas d’infractions à la RSE et la RSN.

Lors de la mise en situation, juste après avoir fait l’exercice du cas de transport, je dois normalement organisé ma journée et donc ma tournée de livraison en fonction de mon cas de transport. Pendant les exercices de pratique à quai, j’ai appris comment mettre le camion au quai, charger et/ou décharger les palettes placées dans la caisse du véhicule, le tout en sécurité avec les équipements appropriés.

Pendant tout au long de la formation, j’ai travaillé avec le formateur référent Sébastien LACAISSE. C’est avec ce formateur que j’ai principalement appris une grande partie de la théorie du Titre Professionnel.

Un véhicule de type Renault Truck T 380 avec hayon élévateur, un quai ainsi que des palettes de plusieurs types et un transpalette étaient à disposition pour nous entrainer à faire des exercices de mise en situation.