Afin de pouvoir passer l’épreuve de la conduite, je suis parti faire des séances de conduites accompagner d’un formateur. Lors de ces séances de conduites, j’ai eu l’occasion de prendre en main le gabarit d’un porteur de 19T de PTAC, d’une longueur de 9,10m, une largeur de 2,55m et d’une hauteur de 4,08m. Une fois que le gabarit du véhicule est maitrisé, j’ai appris à bien maitriser mes trajectoires et comment s’insérer dans un giratoire. Chaque fois qu’une compétence pour la conduite est maitrisé je passe à la suivante. Plus les heures de conduite passent, plus l’anticipation et la prise d’information est maitrisé. Ces exercices de conduites sont productifs et m’ont permis d’avoir la possibilité d’obtenir une conduite autonome. Pour partager les temps de pratique à la conduite, nous sommes plusieurs à conduire chacun notre tour. Lorsque qu’un camarade est derrière le volant, j’observe la route et la manière de conduite de mon camarade pour intégrer les erreurs que d’autres peuvent faire et les situations sur la route afin de pouvoir réagir de la bonne manière si je suis amené à être dans la même situations.
Pour pratiquer ces exercices de conduite, une camion Renault Truck 380 est mis à disposition accompagner d’un formateur. En exercice de conduite je prenais des routes différentes régulièrement ce qui m’a permis d’être précis même dans les passages étroits. J’ai conduis dans des conditions différentes sur la route et pour approfondir mon expérience un simulateur de conduite était aussi à disposition.
Pendant les exercices de conduite, j’ai beaucoup travailler avec plusieurs formateurs. J’ai principalement conduis avec Julien, Mathieu et Christophe.